Артём, риэлтор, привыкший к тому, что в новых домах пахнет краской и свежим бетоном, на этот раз почувствовал неладное сразу. В подземном паркинге «Квартала на Сосновой» витал стойкий запах сырости, смешанный с технической смазкой. Он вёл клиентов, супругов Лариных, показать их будущее машиноместо, но с ходу не смог его отыскать. Номера на столбах прыгали: 115, 116, а потом сразу 121.
Ларины нервно переглянулись. Артём достал план из папки, любезно предоставленный менеджером от застройщика. На схеме чётко значилось: место 118, секция B, уровень -2. Именно там, где они сейчас стояли, упираясь взглядом в глухую бетонную стену с вентиляционной решёткой.
Нестыковка по документам
Вопрос управляющему
Артём поднялся в офис управляющей компании. Старший по дому, Виктор Семёныч, развёл руками. «Да тут всё просто, – сказал он, понизив голос. – Генподрядчик при сдаче отчитался, что на этом месте технический колодец. Место 118, выходит, было «виртуальным», его и не существовало. Вам, наверное, в офисе продаж опечатку в плане сделали, бумагу другую дали».
Лишний вагончик
Версия была гладкой, но Артём вспомнил запах. Он спустился обратно и прошёл дальше по секции. За углом, в тупичке, стоял старый вагончик прораба, заваленный ящиками с инструментом. И вот что было странно: он стоял аккурат на линии, где по схеме должен был быть тот самый «технический колодец». Зачем ставить бытовку на месте колодца?
След из пропусков
Разговор с охранником
Вечером Артём зашёл в вахтёрскую выпить кофе с ночным сторожем паркинга, дядей Мишей. Пожаловался на путаницу. «Да этот вагончик, – фыркнул сторож, – его генподрядчики ещё с зимы таскают туда-сюда. То в одном углу стоит, то в другом. Будто не колодец ищут, а клад». Он потянулся к журналу пропусков: «Вот, смотри, их машины на минус второй почти каждый день заезжали, даже после сдачи дома. Бетономешалки какие-то, якобы для устранения недоделок».
Неучтённые метры
Артём взял план и прошёл по паркингу с рулеткой. От стены до злополучного вагончика было ровно пять с половиной метров. Столько же, сколько не хватало до стандартной ширины ещё одного машиноместа. Всё стало на свои места. Колодца не было. Были лишние метры, которые генподрядчик прихватил под своё временное хранилище, а УК закрывала на это глаза, получая свой интерес.
Обмен любезностями у вагончика
Прямой вопрос
На следующее утро Артём пришёл с замером и Лариными. Они застали у вагончика прораба генподрядчика и того самого Виктора Семёныча из УК. «Извините, – вежливо начал Артём, – мы тут померили. Ваш колодец, он, случаем, не на колёсиках?»
Мотив и признание
Прораб покраснел. Виктор Семёныч пытался что-то буркнуть про ревизию документов. Но Ларины были непреклонны. Выяснилось: генподрядчик банально экономил на аренде склада для своего оборудования, а УК получала за молчание возможность бесплатно хранить там свои запасы стройматериалов. Место 118 оказалось разменной монетой в этой тихой договорённости.
Пришлось им расшевелиться. Вагончик пообещали убрать в течение суток, а Лариным – официально оформить недостающее место. Артём лишь сфотографировал вагончик на фоне номеров секции и занес снимки в базу. Никакой мистики, просто чья-то мелкая нажива и хроническая лень.
Он вышел на улицу, оглянулся на свежий фасад дома. Интересно, сколько ещё таких «виртуальных» мест разбросано по другим новостройкам. Стоишь на бетоне, а под ним чья-то неузаконенная кладовка.
Памятка: что делать, если не можете найти машиноместо
- Сверьте номер на плане БТИ с разметкой в натуре.
- Запросите у управляющей компании поэтажный план парковки.
- Если обнаружили несоответствие, фиксируйте всё фото- и видео- способом.
- Направьте официальную претензию застройщику и в УК с требованием разъяснений.
- В случае бездействия обращайтесь в Роспотребнадзор и жилищную инспекцию.
